냉각수 깔때기: 혁신적인 블리딩 키트는 냉각수 유입 시스템을 제어하고 무인 충전을 가능하게 합니다. 냉각 시스템과 히터의 불안정성을 유발할 수 있는 갇힌 에어 포켓을 제거합니다. 누출 없이 안전하게 채우기: 고도로 밀봉된 인터페이스와 투명한 깔때기로 냉각수를 빠르게 육안으로 확인할 수 있습니다. 엉망진창을 치우고 시간을 절약하세요. 재료 및 정밀 솜씨: 플라스틱 + 금속 소재로 제작되었습니다. 200도의 고온 및 우발적인 낙하를 견딜 수 있는 테스트(심한 외력이 없는 경우). 대부분의 차량에 적합: 다중 어댑터, 2x45도 엘보우 및 5인치 익스텐더, 대부분의 국내 및 수입 및 경트럭에 라디에이터 또는 서지 탱크에 적합합니다. 경제적: 유체 스토퍼는 완료 후 깔때기에서 사용하지 않은 냉각수를 경제적으로 재활용하는 데 도움이 됩니다. 밝은 색상과 밀봉된 뚜껑은 효율적으로 보관하는 데 도움이 됩니다. 지침:1. 크기 어댑터를 설치하고 새지 않도록 꽉 조입니다. 개스킷을 아래쪽 위치에 놓습니다. 2. 당신의 차는 꺼져야 합니다, 아직 차는 하지 마십시오! 차가운 동안 냉각수 깔때기를 약 1/3 위로 채우면 시스템이 트림할 때 더 많은 공기가 아닌 유체가 시스템으로 떨어집니다.3. 차에 가서 실내 온도 조절 장치(또는 열 설정)를 뜨겁게 설정하고 팬/히터를 "꺼짐"으로 만듭니다.4. 이제 차를 타고 온도 조절 장치를 열고 팬을 켤 수 있을 만큼 뜨거워질 때까지 잠시 동안 차를 공회전시키십시오. 그 후 온도 조절 장치가 열려 엔진을 냉각시킵니다냉각수 레벨이 떨어지고 약간의 공기가 올라오면 냉각 시스템에서 빠져나가는 갇힌 공기입니다.5. 표준 시간 작동 후에도 여전히 기포가 나오면 오버플로 탱크를 점검하고 냉각수가 있는지 확인하십시오.6. 엔진을 작동할 때 유체 l은 낮은 위치에 있어야 합니다. RPM을 유휴 위치에 유지하십시오. (유체 레벨이 과도하게 상승하는 것을 발견하면 엔진을 차단하십시오. 유체 레벨이 낮아질 때까지 기다렸다가 엔진을 다시 시작하십시오.)7. 버블링이 멈췄고, 깔때기 내부에 남아 있는 유체를 위해 유체 마개를 사용하십시오8. 마감색상: 검정색+노란색+투명재질: 플라스틱 + 금속패키지 내용물: 1세트 x 유출 방지 냉각수 충전 키트위의 패키지 내용물만 포함되어 있으며 다른 제품은 포함되어 있지 않습니다. 참고 : 빛과 다른 디스플레이로 인해 상품의 색상이 실제와 약간 다를 수 있습니다. 측정 허용 오차는 +/- 1-3cm입니다.