품목 유형: DC 감소 Motor_x000D_ 모델: XD-37GB3530_x000D_ 재질 : Copper_x000D_ 출력 샤프트 크기 : 약. 5.5 x 15mm / 0.2 x 0.6in_x000D_ 절연 저항: 상온 및 습도에서 모터의 정격 작동 후 DC500V 저항계로 코일과 모터 쉘 사이의 절연 저항을 측정할 때 20M_x000D_을 초과하지 않습니다. 절연 내전압: 상온 항습에서 모터의 정격 작동 후 코일 쉘 사이에 1분 동안 50Hz 또는 60Hz를 적용하고 이상이 1500V._x000D_ 온도 상승: 기어 박스 또는 이에 상응하는 방열판을 설치하고 저항 방법을 사용하여 코일의 온도 상승을 70 미만으로 측정하여 상온 및 습도에서 정격 운전을 수행하는 것은 정상입니다. _x000D_ 절연 등급 : 클래스 B (130) _x000D_ 작동 환경 온도 : 모터 : -10 ~ + 40 (결빙 없음) _x000D_ 사용 환경 습도 : 85 % 이하 (결로 없음) _x000D_ CW/CCW: Yes_x000D_ 속도 조정: Yes_x000D_ 모델 전압(DC/V)무부하 속도(rpm/min)무부하 전류(A)정격 비틀림(kg/cm)부하 속도(rpm/min)부하 전류(A)전력(W) _x000D_ XD-37GB3530 121000.154930.5810_x000D_ 2000.152.51750.5810_x000D_ 3000.151.82450.5810_x000D_ 5000.1514800.5810_x000D_ _x000D_ 참고: _x000D_ 1 과부하 및 잠긴 로터: _x000D_ 모터가 작동 중일 때 코일과 철심 내부에서 발생하는 에너지 변환으로 인해 열이 발생하고 온도가 점차 상승합니다. 부하가 정격 범위 내에 있고 발열과 방열이 균형을 이루며 모터의 코일이 연소되지 않습니다. 그러나 과부하 및 로터 고정 상태에서 열이 발생합니다. 작동 시간이 너무 길면 코일의 에나멜 와이어의 절연 필름이 용해되어 에나멜 와이어 사이에 단락이 발생하고 motor._x000D_이 연소됩니다. 2 저속으로 달릴 때: _x000D_ DC 모터의 경우 일반적으로 카본 브러시가 사용됩니다. 회전하는 정류자는 카본 브러시와 마찰하여 정류자의 노치에 스파크를 생성합니다. 모터가 저속으로 작동할 때 정류자와 카본 브러시 사이의 마찰에 의해 쉽게 생성되는 카본 브러시 분말이 정류자 슬롯에 축적되어 단락을 일으키고 모터와 드라이버를 태웁니다. 매우 careful._x000D_ 부탁드립니다. 3 PWM 컨트롤러에 대한 주의 사항: _x000D_ PWM 컨트롤러를 사용할 때 카본 브러시는 정격 전압(또는 고정 전압) 상태보다 수명이 짧습니다. 또한 사용 빈도에 따라 카본 브러시가 빨리 마모될 수 있습니다. DC 모터의 PWM 제어 주파수는 일반적으로 10-20KHz이며 PWM 제어 중 반복적인 ON-OFF로 에너지를 절약할 수 있습니다. 그러나 모터에 사용되는 부품은 사용 빈도와 유사하여 공진과 열을 유발합니다. use._x000D_ 주의를 기울여 주십시오. PWM 제어 상태에서 전해 커패시터의 내장 모터를 사용할 때 모터가 특정 고정 주파수에서 회전하지 않을 수 있습니다. 배리스터를 사용하여 모터를 숨기십시오. (관련 테스트를 수행해야 함)_x000D_ 4 관성 및 제동 관련: _x000D_ 모터의 전원이 꺼진 후에도 로터는 DC 모터의 관성인 관성으로 인해 계속 회전합니다. 회전을 즉시 중지하려면 전원을 끈 후 양극 단자와 음극 단자를 단락시킬 수 있습니다. 이러한 종류의 브레이크의 사용은 모터를 사용하여 전기를 생성하는 것입니다(역전류). 전류가 일시적으로 증가하여 life._x000D_이 짧아질 수 있습니다. 5 플로어 모터 처리 : _x000D_ 마그네틱 타일은 부서지기 쉬운 재료이기 때문에 DC 모터가 떨어지면 마그네틱 타일이 파손되어 모터가 막혀 화상을 입을 수 있습니다. 높은 고도에 착륙한 후에는 모터를 사용하지 마십시오.